SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
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產(chǎn)品名稱: SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品型號: CDQ2B80-20DMZ-L-M9BL
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生長久的變形。
SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
的詳細(xì)介紹
SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
外觀設(shè)計(jì)
薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
故障講述:
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤滑良*;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)**;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不*、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)**。
氣缸的緩沖效果不*，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
注意事項(xiàng)
關(guān)于中間行程氣缸
● XB10：用專用缸體來對應(yīng)**行程。
例：CQ2B32-57DZ-XB10（使用57行程的專用缸筒）
● XB10A：在比**行程長的缸筒（55,60,65,70,80,85,90,95）中加裝隔板來對應(yīng)。
例：CQ2B32-57DZ-XB10A（在60行程的專用缸筒中加裝3mm的隔板）
● 標(biāo)準(zhǔn)型號中的中間行程：在比**行程長的缸筒（5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,75,100）中加裝隔板來對應(yīng)。
例：CQ2B32-57DZ（在75行程的專用缸筒中加裝18mm的隔板）
同樣的中間行程，根據(jù)中間行程類型的不同，氣缸尺寸也會不同。實(shí)際選型時(shí)請注意。
SMC薄型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型作用和結(jié)構(gòu)
選型說明:
